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回想首位国企洋厂长报道

      周梦榕

中国国营企业第一位“洋厂长”—德国专家威尔纳·格里希的半身铜像静静地坐落在武汉市汉正街都市工业园内。铭文上镌刻着:“威尔纳·格里希,1984年至1986年担任武汉柴油机厂长期间,忘我工作,大胆改革,从严治厂,为中国企业改革,增进中德人民友谊做出重要贡献……”

格里希,拉开了中国企业界国际化人才管理的序幕,是中国改革开放过程中的标志性人物,武汉柴油机厂的改革一度被西方煤体认为是中国对外开放的晴雨表。当时,第一位报道格里希的就是新华社记者孙玉昌。

跳出争议  第一个报道格里希

1984年11月的一天,孙玉昌从武汉市外事办得到一个信息:武汉柴油机厂换了个洋厂长—65岁的德国退休发动机专家格里希。孙玉昌马上敏感地意识到,这是个新鲜事物,是则大新闻。

武汉柴油机厂是新中国第一台小型手扶拖拉机的诞生地,也是全国首家拥有上万台生产能力的农机骨干企业,其生产的195型柴油机在全国小有名气和市场。当时的国营企业普遍面临着人浮于事、纪律松驰等问题,作为建国后的第一位外籍国营企业厂长,格里希在企业怎样开展工作、会遇到什么困难、人们会怎么对待他等等都是未知。

孙玉昌了解到,格里希受聘为武汉柴油机厂厂长的任期从1984年11月1日到1986年11月4日,为期两年。但是,虽然当时已进入改革开放第六个年头,但是让一个外国人执掌国企帅印,许多人还是难以接受。各种反对意见纷至沓来:外国人当厂长就成了姓“资”的指挥姓“社”的,共产党的领导怎么体现?再说,偌大的中国,人才济济,为什么偏要请洋人当厂长?还有人愤怒地说,这是卖国,是洋奴思想!由于从上到下都有人有反对意见,在这种氛围下,关于格里希就职的报道,武汉当地传媒无一例外地选择了沉默。据说有一位中央媒体记者专门到武汉市外办理论。从上班起到下班8个小时,这位记者一直不走,认为武汉市聘请格里希为国企厂长等行为,是资本主义的东西。

决不能放过这个重大题材,一定要把“洋厂长”报道出去,这是作为记者的职责。孙玉昌了解到,刚刚成为全国经济体制综合改革试点城市的武汉市,在宣布格里希的任命时,并没有得到中央有关部门的审批。在这种情况下,1984年12月,孙玉昌首先在新华社内部报道上发表了《“洋厂长”的三板斧》,向中央报告格里希的治厂思想。稿件发出后,时任中共中央总书记的胡耀邦同志做出批示。孙玉昌说:“一共批示了520多字,主要意思是允许试。”

跟踪报道四年多  成稿二十多篇

得到中央的首肯,闻风而动的中央和地方媒体记者争相到武汉柴油机厂,“洋厂长”格里希轰动一时。当时海外舆论普遍认为这是中国对外开放和改革进程中“一件令人吃惊的新闻和成功的典范”。这时,各地的约稿信也如雪片一样飞到孙玉昌手里。从1984年至1988年,孙玉昌跟踪报道格里希的稿件达20多篇。

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